京都から博多まで、夜行バスで３,３００円！
え、夜行バス安すぎませんか？
京都→博多は夜行バスが約９社か運行していて、どれに乗ってみようか？どんな感じなのか？
色々な夜行バスがあって、迷いますよね。。。
今回は夜行バスの中でも安い「オリオンバス２４１便」に乗ってみたので、紹介します！
みなさん、こんちわ！アーストラベラーのKENZWEE（earth_traveler_kenzwee）です！
関西から九州方面へ安く移動する！
実際に乗ってみて、、、
足元どんな感じか？トイレ休憩は何回？など感じたことなどを詳しく解説します。
また以前乗車した、京都から博多まで３,０００円で移動した夜行バスもあります！
京都から福岡（博多）の移動。この路線は夜行バスが超安いです！ 新幹線や飛行機だと結構お金がかかりますが、 今回は高速バス「ブルーライナーBL３０１」を利用して ３,０００円で移動出来ちゃうので紹介します[…]
オリオンバス２４１便 京都→福岡 バス基本情報
今回乗車したバスは、オリオンバス２４１便です。
運行会社は（株）オー・ティー・ビーが運行してます。
区間は京都⇒福岡（博多）で夜行バスになります。
予約や空き状況はコチラから！
バス詳細早見表
| シート | ４列シート |
| トイレ | なし |
| コンセント | なし |
| USBポート | １つあり |
| ブランケット | あり |
| 休憩回数 | ３回 |
※２０２２年９月現在
オリオンバス２４１便は京都から大阪や小倉を経由して、博多まで運行しています。
乗車地や降車地、停車回数が異なりますが、
京都⇒福岡を走る夜行バスは何社か運行しています。
※運行本数などは変わる場合がございます。ご了承ください。
時刻表と所要時間と料金
時刻表
今回の乗車したの始発バス停の東京駅（八重洲口鍛冶橋駐車場）２２時３０分発でした。
| 乗車地 | 時間 |
|---|---|
| 【乗】京都駅八条口 | ２０：００ |
| 【乗】大阪駅 | ２１：１０ |
| 【乗】なんばOCAT | ２１：４０ |
| 【降】小倉駅 | ０５：３０＋１ |
| 【降】HEARTSバスステーション博多 | ０６：４５＋１ |
※[乗]は乗車のみ。[降]は降車のみ。２０２２年９月現在
所要時間
京都駅から福岡（博多）まで、約１０時間４５分となります。
東京からロサンゼルスまでのフライト時間と同じくらいです。笑
下車予定のHEARTSバスステーション博多までは、途中でトイレ休憩が３回あります。
料金
チケットは片道３,３００円〜。
平日の乗車で早めに予約すると、２,４００円〜です。
直前にWEB予約すると、、、３,９００円くらいになるので
予定が決まってる場合は早めに予約しましょう！
週末は、５,０００円〜
祝日、大型連休は７,０００円〜と非常に高くなってきます。
バス車内を徹底解剖
シート
今回のバスの席は４列シートです。
コロナウイルスの影響で仕切りカーテンが常備されてるバスが増えてきました。
席と席の間には、丈が長めなカーテンがセットされてます。
前後の席とは仕切りカーテンはないですが、プライベート感はあります。
シートは黒色の革張りで、高級感があります。
位置調整できる枕（クッション）も夜行バス移動ではありがたいです！
こうやって上から写真を撮ってみると、足元の広さはシートの座る部分と同じくらい。
足元はこんな感じ。シートにふくらはぎをピタっとつけてます。
足を伸ばしてみると、伸ばしきれませんが割と広いです。
フットレストもありますが、出すとめちゃくちゃ窮屈に。。。
４列シートのバスに乗る際に気になってしまう、隣席の間にある肘置きです。
この肘置きをどっちが使うか、僕は気にしてしまうタイプです笑
シートには枕用のクッションもあり、高さが調節できます。
コロナの感染防止のため、前の席にはパーテーションが設置されてます。
車内の荷物棚は、怪しく赤いライトに照らされてます。
まあまあ荷物棚は広いので、リュックくらいなら余裕で収納できます。
エアコンは開閉できるタイプです。
車内の暑さ寒さは変わりやすので、これがあると結構違います。
シートの左端（右端）にはUSBポートも１つ設置されてます。
アメニティとしてブランケットもあります。
冬は窓側の席に座ると、ダイレクトに寒さを受けるのでとても重宝しています。
使い捨てのスリッパもシートの網に入ってます。（Wi-Fiは繋がりませんでした。。）
乗る人は見ておきたい！乗車体験記
【１９：３９】京都駅（八条口）に到着
乗車場所の京都駅（八条口）は、京都駅から徒歩４分くらいのところにあります。
★京都駅（八条口）
バス乗り場は、京都アバンティ（ショッピングモール）の前にあります。
バス乗り場へ向かう途中には、夜行バスの時刻表と乗り場案内が。
横断歩道を渡って、少し歩くとバス乗り場です。
バスに乗る人たちがいるので、直ぐに分かります。
まだこの時間はバスが少なめで、１〜２台くらいしか停まってません。
バスの乗り場には、ポールに乗り場を示す番号が貼られてるので
これを目印に待てば大丈夫です。
バスのスタッフが２人くらい乗り場に居るので、聞いてみましょう！
【１９：５２】バスが乗り場に到着
出発の１０分前くらいになると、バスがやってきました！
オリオンバスの特徴といえば、、、黄色い車体＋巨大な星マークです！
乗車する際には、乗車する人の名前（自分の名前）で確認があり
大きい荷物は下の荷台に預けます。
大きい荷物を預けると、番号の紙を貰います。（受け取り時に必要）
行き先に間違いがないか、再度確認しましょう！
【２０：０１】京都駅（八条口）を出発
乗客がみんな乗り込み、時間になり出発です。
次の停車地の大阪までは、車内消灯が無く、この明るさのまま走ります。
【２１：００】大阪駅に到着
もはやここが大阪駅のどこなのか、分かりませんが
定刻通りに大阪駅に到着しました。
こちらで５〜６名のお客さんが乗車。
【２１：３１】なんばOCATに到着
なんばOCATにも定刻通りに到着しました。
こちらが最後の乗車地になります。
なんばOCATを出発した後、数分はこの明るさですが、、、
しばらく経つと、完全消灯となり真っ暗になります。（何も写らない）
【２２：３７】三木SAで１回目の休憩
トイレ休憩があるSAに到着すると、控えめなアナウンスと車内が少しだけ明るくなります。
バスの先頭には、出発時間の案内があるので、しっかり確認しておきましょう。
１回目の休憩地は、兵庫県にある三木SAで。
今回のバスにはトイレは無いので、しっかりトイレに行っておきましょう。
ロッテリアは営業してました。（お客さんは皆無）
他のフードコードは終了しているところが多いです。
バスは大型トラックと同じエリアに停めてあるので、少し分かりづらいかも。
【０１：１８】高坂PAで２回目の休憩
２回目の休憩は約３時間後、広島県高坂PAです。
自動販売機はありますが、飲食店は基本的に閉まってます。
【０４：１０】美東SAで３回目の休憩
３回目の休憩は約３時間後、山口県美東SA。
こちらは売店は営業してましたので、お腹が空いた方はこちらで！
今回も大型トラックに挟まれてるので、寝ぼけて降りたら探すのが大変。。。
【０６：４４】HEARTバスステーション博多に到着
最終下車地の、HEARTSバスステーション博多に到着しました。
★HEARTSバスステーション博多
降りる場所はHEARTSバスステーションの駐車場（外）です。
荷物を預けた際に、貰った番号の紙をここで出します。
HEARTSバスステーション博多の中はとても綺麗！
もはやホテルのフロントと言われても、疑わないくらい。
他の交通手段と比較
| 夜行バス | 新幹線 | 飛行機（大阪→福岡） | |
|---|---|---|---|
| 料金 | 約３,０００円〜 | 約１６,３６０円〜（指定席）
約１５,４００円〜（自由席） |
約６,０００円〜 |
| 所要時間 | 約１０時間４５分〜 | 約２時間４３分〜 | 約１時間２０分〜 |
| 良い点 |
寝てる間に移動できる 安い |
移動中が快適 移動時間が短い |
移動中が楽 移動時間が短い |
| 悪い点 |
時間がかかる 乗客が多い |
料金が高い | 空港までの移動が大変 |
※全て片道。２０２２年１０月現在
夜行バスは乗車時間が長いですが、安い＋車内で寝れる方にはオススメできます。
新幹線は料金が高いですが、朝から夜まで運行本数が多い＋早く移動可能です。
飛行機は関西国際空港まで行かないといけませんが、LCCで比較的安く早く移動できます。
お得に！安く！予約しよう！ 予約方法解説
京都→福岡（博多）を走ってる夜行バスは
オリオンバスやブルーライナー、WILLER EXPRESSなど約１５便以上あります！
その中でもオリオンバス２４１便は１番安かったです！
オリオンバス２４１便は楽天トラベルで予約できます。
途中の乗車地や降車地が少なく人気な夜行バスなので、料金・空席状況の確認をしてみましょう！
予約や空き状況はコチラから！
まとめ
京都〜福岡（博多）まで実際に乗ってみて
京都から福岡(博多)への移動方法は飛行機か新幹線、夜行バスの３択だと思います。
夜行バスは寝てる間に移動でき、料金も安いのでオススメです。
早めの予約だとチケットが安いので、要チェックです！